26/03/2026 | CAR MARKETING SYSTEM PARIS
"Pourquoi acheter une Aston Martin récente comme une DB12, parfaitement lisse, parfaitement maîtrisée… quand on peut choisir une voiture comme celle-ci ?"
L'Aston Martin DBS appartient à une époque particulière. Une époque où Aston Martin cherchait encore à impressionner, à séduire, mais aussi à provoquer. Présentée au Mondial de l’Auto de Paris en 2007, elle n’avait qu’un seul objectif : devenir à la fois la plus élégante et la plus brutale des Aston Martin de sa génération. Et c’est exactement ce qu’elle est restée !

La DBS arrive à un moment charnière pour la marque. Aux côtés de la DB9 et de la Vanquish, elle incarne une période où Aston Martin produit des voitures profondément différentes les unes des autres, chacune avec une personnalité forte. Mais la DBS, elle, va plus loin. Elle devient ce lien presque parfait entre deux mondes : l’élégance aristocratique d’une DB9 et la brutalité assumée de la DBR9 engagée aux 24 Heures du Mans. Un équilibre rare, et aujourd’hui difficile à retrouver.

Sous le capot, on retrouve le V12 6.0 développant 517 chevaux. Un moteur que l’on a connu dans plusieurs modèles emblématiques de la marque, comme la DB9, la Vanquish ou encore la Rapide. Mais dans la DBS, il prend une dimension différente.
- Plus direct.
- Plus expressif.
- Plus présent.
Ce n’est pas un moteur qui cherche à impressionner par des chiffres. C’est un moteur qui vit, qui respire, qui accompagne chaque accélération avec une sonorité profonde, presque théâtrale. Et surtout, c’est un moteur atmosphérique... Aujourd’hui, ça change tout.

Certaines Aston sont belles. Certaines sont bien configurées. Et puis il y a celles qui ont été pensées avec cohérence.
Sur cette DBS, plusieurs éléments viennent renforcer à la fois le caractère et la valeur du véhicule. Les éléments en carbone sont omniprésents, avec un capot, une lame avant, un diffuseur arrière et une malle de coffre qui allègent la voiture tout en affirmant son positionnement sportif. Les freins carbone-céramique, montés d’origine, participent à la fois aux performances et à la perception haut de gamme du modèle. Les feux cristal ajoutent une signature visuelle immédiatement identifiable.
À l’intérieur, l’ambiance est tout aussi marquante. Le pavillon en Alcantara, le système Bang & Olufsen, les compteurs inversés typiques Aston Martin… chaque détail rappelle que l’on est dans une voiture à part. Et puis il y a ces éléments presque anecdotiques, mais qui font tout le charme : la clé en cristal, le parapluie intégré… des signatures discrètes, mais profondément identitaires.

La DBS n’a jamais été conçue uniquement pour être élégante, elle a été pensée pour être impressionnante.
Sur la route, elle conserve ce mélange rare entre confort de grand tourisme et présence mécanique. Elle n’est pas brutale comme une supercar, mais elle n’est jamais neutre non plus. Elle impose un rythme, une posture, une façon de conduire. C’est une voiture que l’on apprécie autant pour ce qu’elle fait… que pour ce qu’elle dégage,

Contrairement à certaines sportives plus radicales, la DBS reste parfaitement exploitable. Elle accompagne naturellement les longs trajets, les départs en week-end, les déplacements plus réguliers, tout en conservant une image forte.
Elle n’est pas faite pour la ville dense ni pour une conduite contrainte, mais elle excelle dans ce qu’on attend réellement d’une GT : relier deux destinations avec style, confort et caractère.

Ce qui rend la DBS particulièrement intéressante aujourd’hui, ce n’est pas seulement ce qu’elle offre au volant, c’est aussi ce qu’elle représente.
- Un V12 atmosphérique.
- Une époque révolue.
- Un design intemporel.
- Une présence forte mais jamais ostentatoire.
Autant d’éléments qui contribuent à maintenir son attractivité sur le marché de l’occasion, à condition de choisir un exemplaire bien configuré et correctement entretenu.

Pour beaucoup, la DBS est aussi liée à une image forte : celle de James Bond.
Elle apparaît notamment dans Casino Royale, puis dans Quantum of Solace
Et même si cela peut sembler anecdotique, cette association renforce encore son statut. Ce n’est pas seulement une voiture, c’est désormais une référence.

La DBS ne s’adresse pas à quelqu’un qui cherche simplement une voiture performante.
Elle s’adresse à quelqu’un qui cherche :
- Une voiture avec du sens
- Une voiture avec une histoire
- Une voiture avec une présence
Typiquement, un dirigeant, un entrepreneur, un passionné qui veut se faire plaisir… mais intelligemment.

L'Aston Martin DBS fait partie de ces voitures que l’on comprend vraiment une fois devant elle, ou mieux encore, une fois à son volant. Elle n’est pas parfaite, elle n’est pas moderne, mais elle a quelque chose que beaucoup de voitures ont perdu : une vraie personnalité.
Et aujourd’hui, c’est peut-être ce qui compte le plus.
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