Aston Martin DB9
(II) V12 6.0 477 Touchtronic

Présentée en 2008, l’Aston Martin DB9 représente la première grande évolution de la DB9, tout en conservant la ligne intemporelle dessinée par Ian Callum. Elle embarque le V12 atmosphérique 6.0 porté à 470 ch, permettant un 0 à 100 km/h en 4,6 secondes, avec une sonorité et une noblesse mécanique emblématiques d’Aston Martin. Face à la Aston Martin DB9 Phase 1, elle se distingue par une puissance accrue, un châssis amélioré et une présentation plus aboutie. Comparée à la Aston Martin DB9 GT, plus récente et plus puissante, elle conserve un positionnement beaucoup plus accessible tout en offrant l’essentiel de l’expérience DB9. Plus moderne qu’une Phase 1 et plus attractive financièrement qu’une GT, elle représente l’un des meilleurs compromis de la gamme. Elle incarne ainsi une GT britannique de caractère, combinant V12 atmosphérique, élégance intemporelle et équilibre parfait entre plaisir, confort et exclusivité.

* Livrée neuve Aston Martin Belgique
* Suivi exclusif Aston Martin
* Double de clés + Clé de secours
* Carnet d’entretien et manuel d'origine

Entretiens :
Entretien : 01/2011 - 19 479 km - Centre Aston Martin Paris
Entretien : 07/2012 - 23 768 km - Centre Aston Martin Paris
Entretien : 12/2013 - 24 166 km - Centre Aston Martin Paris
Entretien : 04/2015 - 32 372 km - Centre Aston Martin Paris
Entretien : 02/2019 - 49 584 km - Centre Aston Martin Paris
Entretien : 01/2022 - 53 282 km - Centre Aston Martin Bordeaux
Entretien : 11/2023 - 62 663 km - Centre Aston Martin Bordeaux
Entretien : 04/2025 - 68 772 km - Centre Aston Martin Bordeaux

°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
Options & Équipements :
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°

Options :
- Capteurs de stationnement avant
- Inserts de tableau de bord finition Piano Black
- Étriers de frein finition Grey

Carrosserie :
- Coupé deux portes avec configuration 2+2
- Structure de carrosserie VH en aluminium extrudé collé
- Panneaux de carrosserie en aluminium et composites
- Renforts de portes en aluminium contre les chocs latéraux
- Phares à décharge haute intensité (HID) (feux de croisement)
- Phares projecteurs halogènes (feux de route) avec lave-phares
- Feux arrière à LED

Intérieur :
- Intérieur en cuir pleine fleur
- Rétroviseur intérieur électrochromatique
- Sièges à réglages électriques
- Sièges et rétroviseurs extérieurs à mémoire (trois positions)
- Airbags frontaux conducteur et passager à double déclenchement
- Airbags latéraux avant
- Sièges avant chauffants
- Lunette arrière dégivrante
- Climatisation automatique
- Affichages électroluminescents organiques (OEL)
- Éclairage d’ambiance et liseuses à LED
- Ordinateur de bord
- Régulateur de vitesse
- Navigation satellite sur disque dur (HDD)
- Pré-équipement téléphone Bluetooth
- Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
- Capteurs de stationnement arrière
- Surveillance de la pression des pneus
- Alarme et antidémarrage
- Verrouillage centralisé et ouverture du coffre par télécommande
- Parapluie logé dans le coffre

Système audio embarqué :
- Système audio Premium Aston Martin 700 W avec Dolby® Pro Logic II® et chargeur automatique 6 CD
- Connectivité lecteur MP3
- Connecteur Apple iPod® intégré⁴
- Port USB compatible Waveform Audio Format (WAF), Windows Media Player (WMA) et fichiers audio MPEG (MP3)
- Prise auxiliaire 3,5 mm

Jantes & pneumatiques :
- Jantes alliage 19” à 20 branches, finition argent, tournées diamant
- Avant : 8,5J x 19” Bridgestone Potenza 235/40 ZR19
- Arrière : 9,5J x 19” Bridgestone Potenza 275/35 ZR19

Moteur :
- V12 de 5935 cm³ en alliage, double arbre à cames en tête, 48 soupapes
- Moteur en position centrale avant, propulsion
- Système d’échappement en acier inoxydable entièrement catalysé avec valves de dérivation actives
- Taux de compression 10,9:1
- Puissance maximale 350 kW (470 ch / 477 PS) à 6 000 tr/min
- Couple maximal 600 Nm (443 lb-ft) à 5 000 tr/min
- Accélération automatique : 0–100 km/h en 4,8 s
- Vitesse maximale 306 km/h

Transmission :
- Boîte automatique « Touchtronic » à six rapports en position centrale arrière avec commande électronique shift-by-wire
- Tube de transmission en alliage avec arbre de transmission en fibre de carbone
- Différentiel à glissement limité
- Rapport de pont final automatique : 3,154:1

Suspension :
- Avant : double triangulation indépendante en aluminium avec géométrie anti-plongée, combinés ressort-amortisseur monotube en aluminium et barre antiroulis
- Arrière : double triangulation indépendante en aluminium avec géométrie anti-cabrage et anti-soulèvement, combinés ressort-amortisseur monotube en aluminium et barre antiroulis
- Système d’amortissement adaptatif

Direction :
- Crémaillère, direction assistée Servotronic à assistance variable selon la vitesse, 3,0 tours de butée à butée
- Réglage de la colonne de direction en hauteur et en profondeur

Freins :
- Avant : disques acier ventilés et rainurés, diamètre 355 mm
- Arrière : disques acier ventilés et rainurés, diamètre 330 mm
- Étriers monoblocs à quatre pistons montés radialement
- Contrôle dynamique de stabilité (DSC)
- Système antiblocage des roues (ABS)
- Répartition électronique de la force de freinage (EBD)
- Assistance au freinage d’urgence (EBA)
- Contrôle de traction

-------------

Voiture visible dans notre showroom sur rendez-vous. Tout type de financements possibles. Livraison dans toute la France.

Reprise / Dépôt-Vente / Recherche sur-mesure

- Garantie 12 mois.
- Suivez notre actualité sur Instagram : @cms_auto.
- Des erreurs peuvent s’être glissées dans l’annonce.

Garantie Perte Financière

En cas de destruction totale ou de vol du véhicule pas d’inquiétude. La perte financière couvre la différence entre le remboursement de votre assurance et le reste à solder dans le cadre du contrat de financement. Dans certains cas vous récupérez même toute ou partie de votre apport de départ. Pour encore plus de sécurité, vous pouvez souscrire une garantie valeur achat qui vous rembourse la différence entre la valeur d’origine du véhicule et le remboursement de votre assurance.