Ferrari F430
Scuderia V8 4.3 510

Présentée en 2007 au Salon de Francfort, la Ferrari 430 Scuderia représente la version la plus radicale de la F430, développée avec l’implication de Michael Schumacher. Elle embarque un V8 atmosphérique 4.3 de 510 ch, permettant un 0 à 100 km/h en 3,6 secondes, avec une montée en régime et une sonorité devenues emblématiques. Allégée, plus affûtée et équipée de la boîte F1 SuperFast 2, elle offre une expérience de conduite beaucoup plus extrême qu’une Ferrari F430 classique. Comparée à la Ferrari 458 Speciale, plus moderne et plus performante, la Scuderia conserve un caractère plus brut et analogue, très recherché aujourd’hui. Dans cette configuration Bianco Avus, elle gagne une présence particulièrement élégante et rare face aux traditionnelles Ferrari rouges. Elle représente ainsi l’une des dernières Ferrari V8 atmosphériques radicales, combinant légèreté, sensations mécaniques et forte désirabilité auprès des passionnés.

* Origine France : Charles Pozzi Ferrari Paris
* Une révision sera effectuée avant la vente.
* 2eme Main
* Premier propriétaire de la MEC le 29/04/2008 au 09/10/2017 (9ans et demi)
* Deuxième propriétaire du 26/12/2017 à aujourd’hui (8 ans et demi)

Entretien : 04/2018 - 8.141 Km - Garage Ferrari Approved Lecoq, France, Bezons (95)
Entretien : 06/2023 - 13.756 Km - Garage Ferrari Approved Lecoq, France, Bezons (95)
Entretien : 05/2025 - 14.753 Km - Garage Ferrari Approved Lecoq, France, Bezons (95)

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Options & Équipements :
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Options :
CEXR - Éléments extérieurs en fibre de carbone, partie arrière
CEXS - Éléments extérieurs en fibre de carbone, bas de caisse
CEXF - Éléments extérieurs en fibre de carbone, partie avant
CEXD - Diffuseur extérieur en fibre de carbone
PNT4 - Livrée racing (bandes décoratives)
CALA - Étriers de frein gris aluminium
XXXX - Volant en fibre de carbone avec LEDs — Sans coût supplémentaire
BATC - Seuils de porte en fibre de carbone
BATA - Bas de porte et passages de roue arrière en Alcantara
INTA - Intérieur finition Alcantara
STCT - Coutures ton sur ton
EXT1 - Extincteur portatif

Extérieur & Châssis :
- Suspensions pilotées / adaptatives
- Direction assistée allégée
- Boîte F1 électrohydraulique 6 rapports avec palettes au volant
- Embrayage bi-disque à sec
- Système Launch Control
- Système de freinage carbone-céramique
- Disques avant carbone-céramique 398 mm avec étriers aluminium 6 pistons
- Disques arrière carbone-céramique 350 mm avec étriers aluminium 4 pistons
- Jantes alliage allégées 19 pouces
- Pneumatiques Pirelli P Zero Corsa
- Phares Bi-Xénon
- Écussons Scuderia Ferrari sur les ailes avant
- Entrées d’air de baie moteur en carbone
- Renforts de baie moteur
- Rétroviseurs électriques en fibre de carbone
- Extracteurs d’air avant redessinés
- Logo “430 Scuderia” à l’arrière
- Housse de protection
- Mainteneur de charge batterie

Intérieur :
- Climatisation automatique
- Volant avec commandes de réglages véhicule (Manettino)
- Bouton Start sur le volant
- Palettes de changement de vitesses en carbone
- Volant en Alcantara noir et cuir perforé
- Planche de bord en Alcantara noir avec inserts carbone
- Console centrale en fibre de carbone
- Contre-portes en carbone avec filets
- Tunnel central en tissu technique et carbone
- Sellerie mêlant Alcantara, carbone et tissus techniques
- Sièges Super Racing en fibre de carbone
- Réglages manuels des sièges avec mémoire mécanique
- Pavillon en tissu technique double couche
- Fond plat intérieur aluminium finition “Grigio Corsa”
- Instrumentation spécifique avec compte-tours coloré
- Tableau de bord analogique avec mini multidisplay
- Absence de boîte à gants passager pour gain de poids
- Frein à main cuir noir et Alcantara
- Banquette arrière et montants en Alcantara

Sécurité :
- Double airbags frontaux
- ABS – Système de freinage antiblocage haute performance
- ASR – Antipatinage- Contrôle de stabilité CST
- Différentiel électronique E-Diff2
- F1-Trac
- Launch Control
- Phares Bi-Xénon
- Kit de réparation pneumatique
- Alarme avec télécommande

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