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Mise à jour le 04/08/2026 - Réf. 5887558

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Aston Martin Virage V12 6.0 497 - photo 1
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Coupé

Aston Martin Virage
V12 6.0 497

  • Kilométrage 14.650 km
  • Mise en circulation 03/2013
  • Transmission Automatique
  • Energie Essence

Avec 24.000 € d'apport
1.250 €
par mois sur 36 mois
8.000 km/an

Sans apport
2.000 €
par mois sur 48 mois
8.000 km/an

Prix au comptant : 119.900 €

Informations générales

Date mise circulation
03/2013

Couleur extérieure
Noir metal

Puissance DIN
500 ch (368 kW)

Kilométrage
14.650 km

Couleur intérieure
Cuir noir

Puissance fiscale
42 cv

Transmission
Automatique

Energie
Essence

Emission de CO2
Etiquette énergie g 349 g/km

Equipements et options du véhicule

Présentée en 2011 au Salon de Genève, l’Aston Martin Virage se positionne comme le parfait équilibre entre la DB9 et la DBS. Elle embarque un V12 atmosphérique 6.0 de 497 ch, permettant un 0 à 100 km/h en 4,6 secondes, avec une sonorité noble typique des Aston Martin atmosphériques. Face à l'Aston Martin DB9, elle se distingue par un châssis plus affûté, une présentation plus exclusive et davantage d’équipements de série. Comparée à la Aston Martin DBS, plus radicale et plus coûteuse, la Virage conserve un meilleur compromis entre confort et sportivité. Produite en nombre limité sur une courte période, elle reste également beaucoup plus rare qu’une DB9 classique. Elle représente ainsi une GT V12 particulièrement élégante, combinant performances, exclusivité et raffinement, dans l’une des plus belles interprétations modernes d’Aston Martin.

Entretien : 09/2013 - 54 km - Centre Aston Martin
Entretien : 04/2015 - 6.546 km - Centre Aston Martin
Entretien : 08/2016 - 8.215 km - Centre Aston Martin
Entretien : 11/2017 - 9.081 km - Centre Aston Martin
Entretien : 07/2023 - 11.637 km - Centre Aston Martin
Entretien : 08/2025 - 13.961 km - Centre Aston Martin

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Options & Équipements :
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Options extérieures
* Jantes en alliage 10 branches de 20 pouces, finition Argent peinte avec surface usinée diamantée
* Couleur étriers de freins - Grey, Rouge, Jaune
* Grilles de capot et d’aile latérale finition « Titane »
* Ouvrants de capot (louvres) avec grilles d’aile latérale finition « Titane »
* Traitement Protection Ceramic
* Surpiqûres contrastées
* Finitions alternatives pour la planche de bord : Piano Black
* Rétroviseur intérieur électrochrome (anti-éblouissement automatique)
* Rétroviseur intérieur électrochrome avec commande de porte de garage intégrée (Europe uniquement)
* Système d’alarme amélioré (capteurs volumétriques et d’inclinaison)
* Trousse de premiers secours
* Vide-poches / plateau à petits objets
* Couleur moquette - Gamme contemporaine
* Couleur pavillon - Gamme contemporaine
* Housse
* Kit Fumeur

Équipements de série :
* Intérieur en cuir pleine fleur
* Pavillon en Alcantara
* Sièges et rétroviseurs extérieurs à mémoire (trois positions)
* Sièges sport électriques avec airbags latéraux
* Rétroviseurs extérieurs chauffants rabattables électriquement
* Airbags frontaux conducteur et passager à double déclenchement
* Sièges chauffants (version sièges sport uniquement)
* Lunette arrière chauffante
* Climatisation automatique
* Écrans électroluminescents organiques (OEL)
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Système de navigation GPS à disque dur (HDD)¹⁵
* Préparation téléphonique Bluetooth
* Clé de démarrage en verre (ECU)
* Éclairage de lecture à LED avant et arrière
* Capteurs de stationnement avant et arrière
* Système de surveillance de la pression des pneus
* Alarme et antidémarrage
* Verrouillage centralisé à télécommande et ouverture du coffre à distance
* Interrupteur de déconnexion de la batterie
* Parapluie intégré dans le coffre
* Système audio premium Aston Martin 700W avec Dolby® Pro Logic II®
* Connecteur Apple iPod® intégré⁶
* Port USB compatible avec les fichiers audio WAF, WMA et MP3
* Prise auxiliaire 3,5 mm
* Coupé deux portes avec configuration 2+2 places
* Phares Bi-Xénon simples avec feux de jour et clignotants à LED intégrés
* Feux arrière et répétiteurs latéraux à LED
* Système d’échappement en acier inoxydable catalysé avec soupapes de dérivation actives
* Boîte automatique Touchtronic 2 à six rapports, positionnée à l’arrière, avec commande électronique "shift-by-wire"
* Différentiel à glissement limité
* Système d’amortissement adaptatif (ADS)
* Contrôle dynamique de stabilité (DSC) avec mode circuit
* Système antiblocage des roues (ABS)
* Répartition électronique du freinage (EBD)
* Assistance au freinage d’urgence (EBA)
* Contrôle de traction (TC)

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