Ferrari 296 GTB
V6 3.0 830

La Ferrari 296 GTB marque une révolution dans l’histoire de la marque au cheval cabré. Derrière ses lignes sculpturales et son allure compacte se cache une prouesse technologique et émotionnelle : un V6 biturbo hybride rechargeable, conçu non pas pour adoucir la Ferrari moderne, mais pour la rendre encore plus intense.

Sous son capot, le V6 3.0 litres à 120°, associé à un moteur électrique, développe une puissance combinée de 830 chevaux. Ce bloc inédit, le premier V6 signé Ferrari depuis la mythique Dino, mêle innovation mécanique et ADN racing. Résultat : un 0 à 100 km/h en 2,9 secondes, une poussée continue et une sonorité d’une pureté saisissante, travaillée pour rappeler le hurlement des Ferrari atmosphériques.

Le châssis, ultra-léger et affûté, exploite l’ensemble du savoir-faire de Maranello : empattement court, centre de gravité abaissé, aérodynamique active et freinage dérivé de la compétition offrent une précision chirurgicale. En conduite, la 296 GTB transcende la technologie : tout y est intuitif, vivant, organique.

Visuellement, la 296 GTB renoue avec l’élégance intemporelle des Ferrari des années 60, tout en affichant une modernité saisissante. Sa carrosserie musclée et fluide, ses feux effilés, et sa poupe inspirée de la 250 LM en font l’une des plus belles créations contemporaines de Maranello.

À l’intérieur, le poste de conduite est une œuvre de technologie : cockpit numérique complet, volant inspiré de la F1, et une ergonomie centrée sur le pilote. Le raffinement Ferrari s’exprime à travers des cuirs finement travaillés, des finitions carbone et une ambiance à la fois futuriste et artisanale.

La Ferrari 296 GTB n’est pas simplement une supercar hybride : c’est un manifeste. Elle prouve que l’émotion, la précision et la passion mécanique peuvent cohabiter avec l’innovation. Une Ferrari du XXIᵉ siècle, fidèle à l’esprit de la maison de Maranello, belle, brutale, intelligente et inoubliable.

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Options & Équipements :
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Options :
EXTC - Teinte extérieure Nero Daytona
RICS - Jantes standards peintes en noires
CALY - Étriers de frein jaunes
LOGO - Blasons « Scuderia Ferrari »
ELEV - Lift System
AFS1 - Système AFS (Advanced Frontlighting System)
CRPT - Couleurs des tapis Nero (noir)
INTC - Couleur intérieure Nero noir
ECAL - Système d'appel d'urgence
RSFV - Sièges entièrement électriques ventilés
EMPH - Coutures cheval sur l'appuie-tête jaune
LEDS - Volant en fibre de carbone + LED
ACPL - Apple Carplay

Extérieur et Châssis :
- Jantes alliage 20"
- Kit de réparation pneumatiques
- Amortisseurs Magnaride (SCME-Frs)
- Boite de vitesse F1 à double embrayage

Intérieur :
- Housse de protection
- Clé voiture avec fonction Keyless Start
- Airbag latéraux sur pavillon
- Système ASR
- Système multimedia, streaming audio Bluetooth, radio numérique (DAB)
- Commande intégrée dynamique voiture (Manettino Race)
- Bouton de demarrage (Engine Start) au volant
- Climatisation Bi-Zone
- Apple CarPlay
- Chargeur de smartphone sans fil

Sécurité :
- Système de contrôle de température et de pression des pneumatiques
- Double Airbags frontaux (conducteur et passager)
- Feux de route automatiques
- Phares LED avec Clignotants et Feux lateraux LED
- Système de freinage carbo-céramique (CCM)
- ABS Evo / EBD performance avec recupération d'energie
- ESSC: eTC, eDiff, SCM, FDE2.0, EPS, ABS Evo + 6W CDS
- Capteurs de parking AV et AR
- Feux AV adaptatifs
- Caméra de parking AR
- Antivol
-Système anti-vol

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Extension de garantie

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