Cabriolet
Date mise circulation
11/2008
Couleur extérieure
Grgio Ferro Met 790.
Puissance DIN
490 ch (361 kW)
Kilométrage
48.240 km
Couleur intérieure
Cuir Brun
Puissance fiscale
43 cv
Transmission
Automatique
Energie
Essence
Emission de CO2
420 g/km
Présentée au milieu des années 2000, la Ferrari F430 Spider s’inscrit comme l’héritière directe de la 360 Modena, tout en marquant une rupture technologique majeure. Développée avec l’apport direct de la Formule 1, elle inaugure notamment le différentiel électronique E-Diff et le célèbre Manettino au volant. La version Spider reprend cet ADN radical en y ajoutant l’émotion unique de la conduite à ciel ouvert. Elle représente aujourd’hui l’une des dernières Ferrari V8 atmosphériques “pures”, avant l’ère du turbo.
La F430 Spider conserve les lignes tendues et fonctionnelles dessinées par Pininfarina, où chaque prise d’air a une réelle utilité aérodynamique. Son arrière sculpté, dominé par les feux ronds iconiques et le diffuseur inspiré de la F1, affirme immédiatement son caractère sportif. Plus agressive qu’une 360 Spider et plus organique qu’une 458, la F430 offre un équilibre esthétique aujourd’hui unanimement salué.
À bord, la F430 Spider plonge le conducteur dans un univers résolument tourné vers la performance. L’ergonomie inspirée de la compétition, avec le Manettino directement intégré au volant, révolutionne l’expérience Ferrari à l’époque. L’ambiance est plus radicale que sur les modèles précédents, tout en restant lisible et efficace. Moins digitalisée que les générations suivantes, elle séduit par son authenticité et son lien direct entre l’homme et la machine, renforcé ici par la conduite cheveux au vent.
Le V8 atmosphérique de 4.3 litres développe 490 chevaux, délivrés dans une sonorité métallique devenue légendaire. Associé à la boîte robotisée F1, il offre des passages de rapports secs et instantanés, renforçant le caractère racing de l’auto. Capable d’abattre le 0 à 100 km/h en à peine 4 secondes, la F430 Spider combine performances de premier plan et sensations brutes. Là où les Ferrari modernes impressionnent par leur efficacité, celle-ci fascine par son émotion mécanique et son caractère viscéral.
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Options & Équipements :
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Options :
- Ensemble de bagages sur mesure pour le coffre
- Sièges en cuir style Daytona
- Sièges électriques chauffants
- Banquette arrière cuir
- Garniture de bas de caisse en cuir
- Portières garnies de cuir
- Système de navigation par satellite avec instructions vocales
- Capteurs de stationnement arrière
- Disques en carbone-céramique perforés
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