Jannarelly Design-1
V6 3.5 325 - 1 of 30

* Superbe configuration.
* Seulement 30 exemplaires au monde !
* Collector absolu !

Biplace basée sur un châssis tubulaire en acier-aluminium et recouvert d’une carrosserie en composite ou en fibre de carbone, la Jannarelly Design-1 est propulsée par un V6 atmosphérique de 3,5 litres développant 320 cv. Légère (760 kg dans sa version carbone), elle affiche un rapport poids/puissance similaire à celui d’une supercar.

Élégante et intemporelle, la Design-1 nous renvoie directement à l’âge d’or du design automobile. Son museau proéminent, ses ailes avant creusées et son capot arrière galbé lui donnent une apparence de prototype d’endurance des années 1960. Le porte-à-faux arrière court et le diffuseur agressif sont annonciateurs de performances extraordinaires.

La Design-1 est disponible en version Coupé, Roadster, Aero ou Hard Top (avec le toit pivotant vers l’avant pour faciliter l’accès à l’intérieur et conserver la forme rétro de la voiture). En version Roadster, le Design-1 est doté d’un pare-brise pleine hauteur, tandis que la version Aero aux lignes épurées offre un véritable Speedster aux amateurs du genre.

Sous la carrosserie, en composite ou en carbone, se trouve un châssis tubulaire léger. Cette construction rigide offre une maniabilité et un feeling exceptionnel dans les virages. La combinaison de panneaux structurels en aluminium, d’un arceau en acier inoxydable et de protections contre les chocs latéraux permet d’atteindre un poids exceptionnellement bas sans faire de concession du côté de la sécurité.

Composée de doubles triangles sur les quatre roues, la suspension est dotée d’amortisseurs hélicoïdaux réglables à l’avant et à l’arrière, ce qui permet à chaque propriétaire d’adapter sa Design-1 à son style de conduite. Les montants en aluminium (qualité aéronautique) contribuent à réduire le poids non suspendu. La puissance de freinage est assurée par quatre freins à disque en acier ventilés, offrant souplesse et linéarité.

Le V6 de 3,5 litres à double arbre à cames en tête monté en position centrale développe une puissance de 320 cv – suffisant au regard des 850 kg qu’affiche la voiture sur la balance. Conçu par Nissan au Japon, ce moteur a été optimisé pour offrir une fiabilité sans compromis. Avec son couple de 371 Nm, le Design-1 passe de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes et atteint une vitesse de pointe limitée électroniquement à 220 km/h.

La boîte de vitesses manuelle à six rapports apporte une touche analogique rafraîchissante à l’expérience de conduite. Les propriétaires peuvent opter pour l’ajout d’un contrôle de traction et d’un différentiel à glissement limité.

Centré sur le conducteur, l’habitacle associe des matières nobles telles que le cuir ou la fibre de carbone, lesquelles procurent une agréable sensation de robustesse au toucher. La direction, le pédalier et la position du siège ont été parfaitement réglés pour offrir au conducteur un retour d’information optimal.

Le système de chauffage, la climatisation et le système audio Bluetooth sont les principales options que nous ne pouvions pas refuser. Pour vous permettre de profiter du Design-1 pendant un week-end, deux compartiments à bagages ont été prévus à l’arrière et à l’avant.

En tant que propriétaire d’une Design-1, vous faites automatiquement partie d’un club exclusif qui vous permet de participer à des événements dans le monde entier. En outre, vous nous ferez part de vos réflexions sur la manière dont nous pourrions développer la voiture et améliorer l’expérience offerte sur route et sur circuit, que ce soit par l’introduction de nouvelles pièces ou d’ajustements mécaniques.

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