Porsche 911
(991.1) Carrera S 3.8 400 PDK

La Porsche 911 991.1 Carrera S marque un tournant majeur dans l’histoire de l’icône de Stuttgart. Première 911 véritablement modernisée sur le plan structurel, elle inaugure une nouvelle ère sans jamais trahir l’ADN qui fait la légende du modèle. Plus longue, plus large, plus posée sur la route, la génération 991 affirme une maturité nouvelle, tout en conservant cette silhouette intemporelle immédiatement reconnaissable. Dans sa déclinaison Carrera S, elle incarne l’équilibre parfait entre sportivité pure et raffinement d’une grande GT, une 911 pensée pour les passionnés exigeants.

À l’extérieur, la 991.1 séduit par la finesse de ses proportions et la pureté de son dessin. Les lignes sont plus tendues que sur la génération précédente, les ailes arrière subtilement galbées renforcent l’assise visuelle, tandis que le capot allongé et les optiques avant redessinées apportent une élégance moderne sans rupture stylistique. La Carrera S se distingue par ses jantes spécifiques, son système d’échappement plus expressif et ses détails soigneusement intégrés, qui soulignent son positionnement sportif sans ostentation. C’est une 911 qui affirme son statut avec assurance, par la justesse de ses lignes plutôt que par l’exubérance.

L’habitacle traduit parfaitement la montée en gamme opérée par Porsche avec la 991. La console centrale, inspirée de la Carrera GT, transforme le cockpit en un espace résolument orienté vers le conducteur. Le compte-tours central, véritable signature de la marque, demeure le point focal, entouré d’instruments lisibles et d’une ergonomie exemplaire. Les matériaux respirent la qualité et la rigueur allemande : cuirs soignés, assemblages précis, ambiance à la fois sportive et luxueuse. À bord, tout est pensé pour créer un lien direct entre la machine et son pilote, dans une atmosphère où chaque détail a du sens.

Sous le capot arrière, le flat-six atmosphérique 3.8 litres de 400 chevaux constitue l’un des derniers grands moteurs non suralimentés de l’histoire récente de la 911. Sa sonorité métallique, sa montée en régime franche et son caractère expressif offrent une expérience de conduite devenue rare. Associé à un châssis profondément affûté et à une direction d’une précision remarquable, il confère à la 991.1 Carrera S un équilibre exceptionnel. Ni brutale ni aseptisée, elle propose une sportivité authentique, lisible et engageante, capable de sublimer aussi bien une route sinueuse qu’un usage quotidien. La Carrera S 991.1 n’est pas seulement une évolution : c’est une 911 de puriste, un trait d’union entre tradition mécanique et modernité maîtrisée.

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Options & Équipements :
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Extérieur :
- Becquet arrière
- Boucliers AV et AR couleur caisse
- Buses de lave-glace chauffantes
- Eclairage au sol
- Feux de jour
- Jantes Alu 20"
- Lave-phares
- Phares de route adaptatifs
- Rétroviseurs dégivrants
- Rétroviseurs électriques

Intérieur :
- Accoudoir arrière
- Bacs de portes avant
- Banquette AR rabattable
- Boite à gant fermée
- Clim automatique bi-zones
- Compte tours
- Direction assistée asservie à la vitesse
- Ecran multifonction couleur
- Filtre à Pollen
- Inserts de porte cuir
- Inserts de porte métal
- Inserts de tableau de bord métal
- Lampe de coffre
- Lampes de lecture à l'avant
- Levier vitesse cuir
- Miroir de courtoisie conducteur éclairé
- Miroir de courtoisie passager éclairé
- Ordinateur de bord
- Ouverture des vitres séquentielle
- Prise 12V
- Sièges AV réglables en hauteur
- Sièges avant sport
- Sièges avant électriques
- Verrouillage centralisé à distance
- Vitres teintées
- Vitres avant électriques
- Volant cuir
- Volant réglable en profondeur et hauteur
- Volant sport
- Sellerie cuir & tissu

Audio - Télécommunications :
- Ecran tactile
- Prise Jack
- Prise auxiliaire de connexion audio
- Radio CD MP3 9HP

Conduite :
- Aide au démarrage en côte
- Amortissement variable piloté
- Arrêt et redémarrage auto. du moteur
- Blocage Différentiel à 100%
- Différentiel à glissement limité
- Frein stationnement électrique automatiq
- Suspension active
- Suspension à amortissement piloté
- Suspensions Sport

Sécurité :
- ABS
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux
- Alarme volumétrique
- Antidémarrage électronique
- Antipatinage
- EBD
- ESP
- Kit anti-crevaison
- Préparation Isofix

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