Cabriolet
Avec 14.000 € d'apport
690 €
par mois sur 36 mois
10.000 km/an
Sans apport
1.130 €
par mois sur 48 mois
10.000 km/an
Date mise circulation
01/2009
Couleur extérieure
Basalt Black Metallic
Puissance DIN
345 ch (254 kW)
Kilométrage
71.900 km
Couleur intérieure
Cuir Terracotta
Puissance fiscale
25 cv
Transmission
Automatique
Energie
Essence
Emission de CO2
254 g/km
La Porsche 911 type 997.2 occupe une place à part dans l’histoire de la marque : c’est la dernière génération avant l’arrivée du turbo généralisé et l’une des dernières à conserver cette authenticité mécanique tant recherchée par les passionnés. Introduite en 2008, la phase 2 a apporté son lot d’avancées, injection directe, boîte PDK, améliorations châssis, tout en préservant la silhouette intemporelle qui a façonné la légende de la 911. Dans sa version Carrera 4 Cabriolet, elle concentre le meilleur de Porsche : le plaisir de conduite à ciel ouvert, la sécurité d’une transmission intégrale et le charme d’une époque où la 911 demeurait encore très « analogique » dans son ressenti.
À l’extérieur, la 997.2 Carrera 4 se reconnaît instantanément à ses hanches élargies, signature visuelle des modèles à quatre roues motrices. Le cabriolet conserve cette élégance typique de la 911, avec une capote parfaitement intégrée, des lignes pures et un dessin qui n’a pas pris une ride. Les feux LED redessinés, la face avant plus fine et l’assise large donnent à cette 911 une présence raffinée, presque intemporelle. Décapotée, elle révèle toute la sensualité de son profil, rappelant que Porsche maîtrise mieux que quiconque l’art d’allier sportivité et distinction.
L’habitacle reste fidèle au savoir-faire de Stuttgart : sobre, ergonomique, pensé pour le conducteur. On retrouve cette position de conduite typique de la 911, basse, centrée, enveloppée par un mobilier solide et des matériaux de qualité. L’intérieur de la 997.2 a profité d’une mise à jour technologique bienvenue, sans verser dans le tout-digital. C’est une ambiance à mi-chemin entre tradition et modernité, où chaque commande a encore une vraie consistance, et où les sensations dominent la démonstration technologique. C’est la 911 « à taille humaine », celle qui connecte son conducteur à la route sans artifice.
Sous le capot, le flat-six 3.6 de 345 ch incarne l’une des dernières évolutions atmosphériques les plus abouties de Porsche. Réactif, mélodieux et généreux dans les tours, il s’associe ici à la boîte PDK, dont la rapidité et la douceur transforment l’expérience de conduite. La transmission intégrale assure une motricité impériale, qu’il pleuve, qu’il fasse froid ou que la route s’ouvre. Résultat : une 911 cabriolet capable de cruiser avec élégance ou de dévoiler un tempérament bien plus sportif lorsque l’on sollicite la mécanique. C’est une voiture qui parle aux passionnés, une Porsche qui mélange raison, émotion et intemporalité comme peu d’autres dans la gamme moderne.
10/10 - 15 567 km - Centre Porsche
07/11 - 20 029 km - Centre Porsche
04/12 - 24 340 km - Centre Porsche
06/14 - 35 050 km - Centre Porsche
04/16 - 49 200 km - Centre Porsche
04/18 - 52 619 km - Centre Porsche
02/19 - 59 350 km - Centre Porsche
05/22 - 69 836 km - Centre Porsche
* Un entretien sera réalisé avant la vente du véhicule.
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Options & Équipements :
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Extérieur et Châssis :
- 4 roues motrices
- Capote électrique
- Étriers de freins rouges
- Jantes alu
- Jantes alu 19"
- Lave-phares
- Peinture métallisée
- Projecteurs bi-xénon
- Radar de recul
- Rétroviseurs électriques et dégivrants
Intérieur :
- Boite automatique
- Climatisation automatique
- GPS
- Intérieur tout cuir
- Palettes au volant
- Prise audio USB
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseur int. jour/nuit auto
- Sièges réglables en hauteur
- Système audio BOSE
- Système audio CD MP3
- Tableau de bord cuir
- Volant 3 branches
- Volant cuir
- Volant multifonctions
- Volant réglable en hauteur et profondeur
- Bluetooth
Sécurité :
- ABS
- Airbags front. + lat.
- ESP
- Essuie-glaces automatiques
- Feux ar. à LED
- Feux automatiques
- Alarme
Autre :
- Carnet d'entretien
- Non fumeur
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